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Viking Supply Ships B

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    6. Nov.
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    Viel sicherer als KI-Aktien. Gute Quartalszahlen. Gute Flotte mit AHTS mit hoher Eisklasse. Gute Marktaussichten, wenn auch etwas volatil. Schiffswerte, die eine viel längere "Haltbarkeit" als KI-Chips haben. Das Unternehmen hat eine Eigenkapitalquote von 60%.
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    22. Sept.
    ·
    Ich tippe, dass dies auf dem Radar der neuen AHTS-Initiative von 2020 Bulkers ist, da die Flotte gut in das Konzept zu passen scheint. Beim heutigen Kurs liegt das P/B bei ca. 1. Ich bezweifle, dass Sveaas ohne einen schönen Gewinn verkauft, daher denke ich, dass hier viel Raum für Aufwärtspotenzial ist.
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    22. Sept.
    ·
    Darüber hinaus verfügen die Schiffe von VSS über eine Eisklassifizierung, die sie zu Gewinnern in arktischen Regionen macht (siehe meinen vorherigen Beitrag). Dies macht die Boote wertvoller.
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    21. Sept.
    ·
    Ich habe das Gefühl, dass es etwas AHTS-bezogenes ist, das diese Aktie bald über 200 treiben wird.
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    2. Sept.
    ·
    Es geht auf Winter und Eis zu. Viking Supply Ships ist heute sehr gut für anspruchsvolle Eisoperationen positioniert: Das Unternehmen verfügt über acht AHTS-Schiffe, von denen vier Ice Class 1A und zwei Ice Class 1A Super sind. Das Unternehmen selbst beschreibt Arktis/Subarktis und anspruchsvolle Eisoperationen als Hauptmarkt. Ich glaube, dass es hier in Zukunft mehrere Auslöser geben wird, nicht zuletzt im Hinblick auf die Nordostpassage, wo ein chinesisches Unternehmen bereits regelmäßigen Containerverkehr aufgenommen hat. Sollte mehr Verkehr diese Route nehmen, eröffnet sich ein neuer Markt für Unterstützungsoperationen.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.

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    Viel sicherer als KI-Aktien. Gute Quartalszahlen. Gute Flotte mit AHTS mit hoher Eisklasse. Gute Marktaussichten, wenn auch etwas volatil. Schiffswerte, die eine viel längere "Haltbarkeit" als KI-Chips haben. Das Unternehmen hat eine Eigenkapitalquote von 60%.
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    Ich tippe, dass dies auf dem Radar der neuen AHTS-Initiative von 2020 Bulkers ist, da die Flotte gut in das Konzept zu passen scheint. Beim heutigen Kurs liegt das P/B bei ca. 1. Ich bezweifle, dass Sveaas ohne einen schönen Gewinn verkauft, daher denke ich, dass hier viel Raum für Aufwärtspotenzial ist.
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    Darüber hinaus verfügen die Schiffe von VSS über eine Eisklassifizierung, die sie zu Gewinnern in arktischen Regionen macht (siehe meinen vorherigen Beitrag). Dies macht die Boote wertvoller.
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    Es geht auf Winter und Eis zu. Viking Supply Ships ist heute sehr gut für anspruchsvolle Eisoperationen positioniert: Das Unternehmen verfügt über acht AHTS-Schiffe, von denen vier Ice Class 1A und zwei Ice Class 1A Super sind. Das Unternehmen selbst beschreibt Arktis/Subarktis und anspruchsvolle Eisoperationen als Hauptmarkt. Ich glaube, dass es hier in Zukunft mehrere Auslöser geben wird, nicht zuletzt im Hinblick auf die Nordostpassage, wo ein chinesisches Unternehmen bereits regelmäßigen Containerverkehr aufgenommen hat. Sollte mehr Verkehr diese Route nehmen, eröffnet sich ein neuer Markt für Unterstützungsoperationen.
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