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·vor 1 TagHöegh Autoliners ASA (HAUTO) - Handelsupdate Oktober 2026 Im Oktober 2026 transportierte Höegh Autoliners (das Unternehmen, Tickersymbol "HAUTO") 1,4 Millionen cbm Fracht auf anteiliger Basis. Das transportierte Volumen in den letzten drei Monaten (August - Oktober) betrug 4,0 Millionen cbm. Die anteilige Bruttofrachtrate im Oktober 2026 betrug USD 100,1 pro cbm (+1,1% ggü. der durchschnittlichen anteiligen Bruttofrachtrate der letzten drei Monate bei USD 99,0 pro cbm). Die anteilige Nettofrachtrate im Oktober 2026 betrug USD 81,8 pro cbm (+0,3% ggü. der durchschnittlichen anteiligen Nettofrachtrate der letzten drei Monate bei USD 81,6 pro cbm). Der HH/BB-Anteil am anteiligen transportierten Volumen im Oktober betrug 21%. In den letzten drei Monaten betrug der anteilige HH/BB-Anteil 22%. Andreas Enger, CEO von Höegh Autoliners, kommentiert: "Oktober zeigte stabile Frachtraten und Volumina. Störungen unseres Nahost-Dienstes beeinträchtigen jedoch weiterhin die Netzwerkeffizienz." Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: Investor Relations ir@hoegh.com Über Höegh Autoliners Höegh Autoliners ist ein führender globaler Anbieter von RoRo-Transportdienstleistungen (Roll On Roll Off), die Autos, High-and-Heavy-Ladung und Stückgut weltweit transportieren. Das Unternehmen betreibt rund 40 RoRo-Schiffe in globalen Handelssystemen und führt jedes Jahr mehr als 2.000 Hafenanläufe durch. Unser Ziel ist es, innovative Lösungen für einen grüneren und nachhaltigeren Seeverkehr zu entwickeln. Wir befinden uns auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft und arbeiten eng mit Kunden und Partnern zusammen, um dies zu erreichen. Höegh Autoliners hat seinen Hauptsitz in Oslo, Norwegen, und beschäftigt rund 460 Mitarbeiter in seinen 16 Niederlassungen weltweit sowie rund 1.200 Seeleute.
·vor 2 Tagenhttps://gcaptain.com/hoegh-autoliners-taps-byd-battery-technology-for-ammonia-powered-car-carrier/ "Höegh Autoliners hat eine Vereinbarung mit dem chinesischen Batteriehersteller BYD unterzeichnet, um an Bord seines kommenden Autotransporters Aurora No. 12 ein Schiffsbattersystem zu installieren, das Batteriespeicher, Solaranlagen und einen Wellengenerator mit Ammoniakantrieb kombiniert." "Höegh erklärt, das Schiff werde der erste Hochsee-Autotransporter sein, der alle vier Technologien kombiniert, womit es der treibstoffeffizienteste reine Auto- und Lkw-Transporter (PCTC) ist, der jemals gebaut wurde."
Miga-invest: Alles deutet darauf hin, dass HAUTO per heute einen Frachtvertrag mit BYD hat. Es könnte auch dieser Vertrag sein, der diesen Sommer verlängert wurde, da BYDs wichtigster Hafen parallel zu HAUTOs Anläufen hinzugefügt wurde.
·vor 2 TagenBin gerade wieder bei 171,7 eingestiegen, was denkt ihr, wie hoch die Dividende sein wird?
Weiß ich nicht, aber vermisse ein bisschen das, was sie vor einem Jahr oder zwei gegeben haben. Das war meine beste Dividendenaktie.
·6. Nov.Wenn man einen Stop-Loss setzen muss, was ist dann ein guter Wert? Habe sie bei 94,15 gekauft
Dann hätte ich jetzt ein wenig Gewinne mitgenommen und den Rest behalten. Dividendenaktien behalte ich viele Jahre. Aber wenn die Aktie um 90-100% gestiegen ist, nehme ich im Allgemeinen Gewinne mit und verkaufe etwa 20-25% der Aktien. Steigt sie weiter, ist das gut, sinkt sie, ist das auch gut ;) denn dann kann ich mehr kaufen.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·vor 1 TagHöegh Autoliners ASA (HAUTO) - Handelsupdate Oktober 2026 Im Oktober 2026 transportierte Höegh Autoliners (das Unternehmen, Tickersymbol "HAUTO") 1,4 Millionen cbm Fracht auf anteiliger Basis. Das transportierte Volumen in den letzten drei Monaten (August - Oktober) betrug 4,0 Millionen cbm. Die anteilige Bruttofrachtrate im Oktober 2026 betrug USD 100,1 pro cbm (+1,1% ggü. der durchschnittlichen anteiligen Bruttofrachtrate der letzten drei Monate bei USD 99,0 pro cbm). Die anteilige Nettofrachtrate im Oktober 2026 betrug USD 81,8 pro cbm (+0,3% ggü. der durchschnittlichen anteiligen Nettofrachtrate der letzten drei Monate bei USD 81,6 pro cbm). Der HH/BB-Anteil am anteiligen transportierten Volumen im Oktober betrug 21%. In den letzten drei Monaten betrug der anteilige HH/BB-Anteil 22%. Andreas Enger, CEO von Höegh Autoliners, kommentiert: "Oktober zeigte stabile Frachtraten und Volumina. Störungen unseres Nahost-Dienstes beeinträchtigen jedoch weiterhin die Netzwerkeffizienz." Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: Investor Relations ir@hoegh.com Über Höegh Autoliners Höegh Autoliners ist ein führender globaler Anbieter von RoRo-Transportdienstleistungen (Roll On Roll Off), die Autos, High-and-Heavy-Ladung und Stückgut weltweit transportieren. Das Unternehmen betreibt rund 40 RoRo-Schiffe in globalen Handelssystemen und führt jedes Jahr mehr als 2.000 Hafenanläufe durch. Unser Ziel ist es, innovative Lösungen für einen grüneren und nachhaltigeren Seeverkehr zu entwickeln. Wir befinden uns auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft und arbeiten eng mit Kunden und Partnern zusammen, um dies zu erreichen. Höegh Autoliners hat seinen Hauptsitz in Oslo, Norwegen, und beschäftigt rund 460 Mitarbeiter in seinen 16 Niederlassungen weltweit sowie rund 1.200 Seeleute.
- ·vor 2 Tagenhttps://gcaptain.com/hoegh-autoliners-taps-byd-battery-technology-for-ammonia-powered-car-carrier/ "Höegh Autoliners hat eine Vereinbarung mit dem chinesischen Batteriehersteller BYD unterzeichnet, um an Bord seines kommenden Autotransporters Aurora No. 12 ein Schiffsbattersystem zu installieren, das Batteriespeicher, Solaranlagen und einen Wellengenerator mit Ammoniakantrieb kombiniert." "Höegh erklärt, das Schiff werde der erste Hochsee-Autotransporter sein, der alle vier Technologien kombiniert, womit es der treibstoffeffizienteste reine Auto- und Lkw-Transporter (PCTC) ist, der jemals gebaut wurde."Miga-invest: Alles deutet darauf hin, dass HAUTO per heute einen Frachtvertrag mit BYD hat. Es könnte auch dieser Vertrag sein, der diesen Sommer verlängert wurde, da BYDs wichtigster Hafen parallel zu HAUTOs Anläufen hinzugefügt wurde.
- ·vor 2 TagenBin gerade wieder bei 171,7 eingestiegen, was denkt ihr, wie hoch die Dividende sein wird?Weiß ich nicht, aber vermisse ein bisschen das, was sie vor einem Jahr oder zwei gegeben haben. Das war meine beste Dividendenaktie.
- ·6. Nov.Wenn man einen Stop-Loss setzen muss, was ist dann ein guter Wert? Habe sie bei 94,15 gekauftDann hätte ich jetzt ein wenig Gewinne mitgenommen und den Rest behalten. Dividendenaktien behalte ich viele Jahre. Aber wenn die Aktie um 90-100% gestiegen ist, nehme ich im Allgemeinen Gewinne mit und verkaufe etwa 20-25% der Aktien. Steigt sie weiter, ist das gut, sinkt sie, ist das auch gut ;) denn dann kann ich mehr kaufen.
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