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Aktienmärkte unterliegen ständigen Schwankungen. Historische Wertentwicklungen sind keine Garantie für zukünftige Erträge. Es besteht das Risiko, dass Sie das investierte Geld nicht (in voller Höhe) zurückerhalten.
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Nachrichten und/oder allgemeine Anlageempfehlungen oder Auszüge davon auf dieser Seite und zugehörige Links werden vom angegebenen Anbieter erstellt und bereitgestellt. Nordnet war an der Entwicklung nicht beteiligt, überprüft das Material nicht und hat keine Änderungen daran vorgenommen. Lesen Sie mehr über Anlageempfehlungen.
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·24. JuniIch habe Stadler gerade nach einer längeren Analyse der Branche und des Unternehmens gekauft. Der DCF des Unternehmens gibt mir zwischen 40 und 50 chf/Aktie. Wenn jemand anderes hier Stadler interessant findet, bin ich motiviert zu diskutieren. Ein kurzfristiger Trigger ist der 26. August. Wenn sie das berichten, was sie prognostiziert haben, wird dieser erheblich steigen. Ich habe mich daher im Vorfeld dessen positioniert, weil ich Vertrauen in das Management habe.
Gut gesehen, habe auch schon eine Weile darin gelegen. Kann sie noch mehr springen? Ein relativ sicherer Hafen, um darin zu liegen - ich finde sie interessant.
3. Juli 2025Jag har följt Stadler sedan börsintroduktionen och började bygga en position, både här och via en annan börsmäklare, i början av året. Jag bedömer att en vändning kommer att börja synas i slutet av 2025 och början av 2026. Några av anledningarna till varför jag tror på en vändning är följande: Stark orderbok Bolaget har byggt upp en solid orderbok, vilket ger god visibilitet framåt. Tillfälliga störningar under 2024 Stadler har haft en utmanande period bakom sig, med tre naturkatastrofer under 2024 som direkt eller indirekt påverkat bolaget eller dess underleverantörer. Detta har lett till förseningar i produktion och leveranser. Eftersom Stadler tillämpar en konservativ redovisningsprincip – där intäkter inte redovisas förrän vid leverans – har detta påverkat den redovisade omsättningen. Stark strukturell medvind Den ökade satsningen på infrastruktur, både i Europa och USA, bör gynna bolaget. Det råder dessutom underkapacitet inom tågtillverkningsindustrin, vilket skapar ett positivt marknadsläge för Stadler. Capex-topp sannolikt passerad Under de senaste fem åren har Stadler expanderat kraftigt och investerat betydande belopp i capex. Jag bedömer att denna investeringsnivå inte behöver fortsätta i samma takt framöver. Vad jag kan se finns det inga större fabriksinvesteringar planerade, förutom den i Ungern. Det antyds dock mellan raderna att en expansion av fabriken i USA kan vara aktuell. Utöver detta uppskattar jag att Stadler ofta tecknar långa underhållskontrakt i samband med försäljning av tåg, vilket skapar återkommande intäkter. Dessutom har bolaget lokal produktion i många av de länder där de har betydande försäljning, vilket stärker deras konkurrenskraft. Som negativa aspekter vill jag nämna den begränsade transparensen – bolaget rapporterar endast halvårsvis och det är ont om uppdateringar mellan rapporttillfällena kring hur verksamheten utvecklas.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·24. JuniIch habe Stadler gerade nach einer längeren Analyse der Branche und des Unternehmens gekauft. Der DCF des Unternehmens gibt mir zwischen 40 und 50 chf/Aktie. Wenn jemand anderes hier Stadler interessant findet, bin ich motiviert zu diskutieren. Ein kurzfristiger Trigger ist der 26. August. Wenn sie das berichten, was sie prognostiziert haben, wird dieser erheblich steigen. Ich habe mich daher im Vorfeld dessen positioniert, weil ich Vertrauen in das Management habe.Gut gesehen, habe auch schon eine Weile darin gelegen. Kann sie noch mehr springen? Ein relativ sicherer Hafen, um darin zu liegen - ich finde sie interessant.
- 3. Juli 2025Jag har följt Stadler sedan börsintroduktionen och började bygga en position, både här och via en annan börsmäklare, i början av året. Jag bedömer att en vändning kommer att börja synas i slutet av 2025 och början av 2026. Några av anledningarna till varför jag tror på en vändning är följande: Stark orderbok Bolaget har byggt upp en solid orderbok, vilket ger god visibilitet framåt. Tillfälliga störningar under 2024 Stadler har haft en utmanande period bakom sig, med tre naturkatastrofer under 2024 som direkt eller indirekt påverkat bolaget eller dess underleverantörer. Detta har lett till förseningar i produktion och leveranser. Eftersom Stadler tillämpar en konservativ redovisningsprincip – där intäkter inte redovisas förrän vid leverans – har detta påverkat den redovisade omsättningen. Stark strukturell medvind Den ökade satsningen på infrastruktur, både i Europa och USA, bör gynna bolaget. Det råder dessutom underkapacitet inom tågtillverkningsindustrin, vilket skapar ett positivt marknadsläge för Stadler. Capex-topp sannolikt passerad Under de senaste fem åren har Stadler expanderat kraftigt och investerat betydande belopp i capex. Jag bedömer att denna investeringsnivå inte behöver fortsätta i samma takt framöver. Vad jag kan se finns det inga större fabriksinvesteringar planerade, förutom den i Ungern. Det antyds dock mellan raderna att en expansion av fabriken i USA kan vara aktuell. Utöver detta uppskattar jag att Stadler ofta tecknar långa underhållskontrakt i samband med försäljning av tåg, vilket skapar återkommande intäkter. Dessutom har bolaget lokal produktion i många av de länder där de har betydande försäljning, vilket stärker deras konkurrenskraft. Som negativa aspekter vill jag nämna den begränsade transparensen – bolaget rapporterar endast halvårsvis och det är ont om uppdateringar mellan rapporttillfällena kring hur verksamheten utvecklas.
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