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Nachrichten und/oder allgemeine Anlageempfehlungen oder Auszüge davon auf dieser Seite und zugehörige Links werden vom angegebenen Anbieter erstellt und bereitgestellt. Nordnet war an der Entwicklung nicht beteiligt, überprüft das Material nicht und hat keine Änderungen daran vorgenommen. Lesen Sie mehr über Anlageempfehlungen.
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·vor 1 TagSavox hat gerade ein Reel auf Instagram geteilt, in dem sie besagen, dass sie Patria TRACKS mit missionskritischer Kommunikation unterstützen. Dies passt gut zu Jerrys Kommentaren von heute, dass Savox sich von Einzelprodukten hin zu breiteren integrierten Systemen bewegt und Möglichkeiten bei anderen Fahrzeugen und Verteidigungsplattformen über den aktuellen CAVS/DPU-Auftrag hinaus sieht.- ·vor 2 TagenSchön zu sehen, dass sie meine Frage im Webcast bezüglich Japan tatsächlich aufgegriffen haben. Persönlich ging ich mit einem noch besseren Gefühl bezüglich der langfristigen These heraus. Meine Japan Coast Guard-Theorie bleibt natürlich nur eine Theorie, aber die Bestätigung des Managements hinsichtlich einer stärkeren APAC-Aktivität und eines erhöhten kommerziellen Fokus auf den maritimen Sektor hat die Sache definitiv nicht weniger interessant gemacht. Noch wichtiger ist, dass Jerry Kettunen ausdrücklich erwähnte, dass sich Savox von Einzelprodukten hin zu breiteren integrierten Systemen entwickelt, wobei sich die Möglichkeiten für MissionCore/DPU über Patria hinaus erstrecken. Insgesamt sehr zufrieden mit dem, was ich gehört habe. Was dachtet ihr nach dem Webcast?
·vor 3 TagenMal sehen, ob der Kurs morgen explodiert oder ob mir dabei eine Ader platzt? :D
Ich kann dir da nur zustimmen. Wenn super starkes Wachstum Geld kostet, ist das definitiv kein Problem!- ·29. Okt.Ich habe einige Punkte rund um Savox und Japan zusammengezählt, und ich denke, das wird zunehmend interessant. Während der Q2-Telefonkonferenz sprach das Management über Möglichkeiten mit Behördenkunden. Unabhängig davon habe ich kürzlich mit jemandem gesprochen, der mit Savox vertraut ist und mir sagte, dass das Unternehmen Gespräche mit japanischen Behörden führt, wobei die Japan Coast Guard als potenzieller Kunde genannt wurde. Natürlich kann ich das nicht unabhängig überprüfen, betrachten Sie diesen Teil also als anekdotisch. Aber seitdem haben sich mehrere öffentliche Puzzleteile zusammengefügt: Savox hat sich diese Woche der finnischen Verteidigungsdelegation nach Japan angeschlossen und ausdrücklich erklärt, dass die Reise eine Gelegenheit war, seine bestehende Präsenz in Japan mit seinem lokalen Partner zu stärken und auf seiner etablierten Position bei fahrzeuggebundenen Kommunikationssystemen aufzubauen. Bereits im August war Savox-Technologie an der AMV-Fernsteuerungsdemonstration von Patria zwischen Tokio und Finnland beteiligt. Laut Patria zog die Veranstaltung Vertreter des japanischen Verteidigungsministeriums und verteidigungsnaher Unternehmen an. Savox hat kürzlich sein marines IMP Intercom insbesondere für Patrouillenboote, RHIBs und andere anspruchsvolle maritime Plattformen vermarktet, mit Schwerpunkt auf langfristigem Flotten-Lebenszyklus-Support. Finnland und Japan haben nun ein neues Kooperationsabkommen über Verteidigungsausrüstung und -technologie unterzeichnet, während die finnische Verteidigungsindustrie-Delegation Japan besucht. Patria hob die AMV-Demonstration in Tokio sogar als ein wichtiges Q3-Ereignis hervor. Meine Theorie ist also, dass Japan für Savox zu einem wirklich wichtigen Wachstumsmarkt werden könnte, möglicherweise sowohl für fahrzeuggebundene Verteidigungskommunikation als auch für maritime/behördliche Anwendungen. Ob die Japan Coast Guard tatsächlich einer der verfolgten Kunden ist, bleibt völlig unbestätigt. Aber wenn man die Kombination aus der bestehenden japanischen Präsenz von Savox, seinem lokalen Partner, der Patria-Demonstration, der Regierungsdelegation und dem jüngsten maritimen Fokus betrachtet, glaube ich nicht mehr, dass der Japan-Aspekt nur ein reiner Zufall ist. Definitiv etwas, worauf ich in der Q3-Telefonkonferenz im November achten werde, und ich werde versuchen, live zuzusehen, um allgemeine Fragen dazu stellen zu können.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·vor 2 TagenSchön zu sehen, dass sie meine Frage im Webcast bezüglich Japan tatsächlich aufgegriffen haben. Persönlich ging ich mit einem noch besseren Gefühl bezüglich der langfristigen These heraus. Meine Japan Coast Guard-Theorie bleibt natürlich nur eine Theorie, aber die Bestätigung des Managements hinsichtlich einer stärkeren APAC-Aktivität und eines erhöhten kommerziellen Fokus auf den maritimen Sektor hat die Sache definitiv nicht weniger interessant gemacht. Noch wichtiger ist, dass Jerry Kettunen ausdrücklich erwähnte, dass sich Savox von Einzelprodukten hin zu breiteren integrierten Systemen entwickelt, wobei sich die Möglichkeiten für MissionCore/DPU über Patria hinaus erstrecken. Insgesamt sehr zufrieden mit dem, was ich gehört habe. Was dachtet ihr nach dem Webcast?
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- ·29. Okt.Ich habe einige Punkte rund um Savox und Japan zusammengezählt, und ich denke, das wird zunehmend interessant. Während der Q2-Telefonkonferenz sprach das Management über Möglichkeiten mit Behördenkunden. Unabhängig davon habe ich kürzlich mit jemandem gesprochen, der mit Savox vertraut ist und mir sagte, dass das Unternehmen Gespräche mit japanischen Behörden führt, wobei die Japan Coast Guard als potenzieller Kunde genannt wurde. Natürlich kann ich das nicht unabhängig überprüfen, betrachten Sie diesen Teil also als anekdotisch. Aber seitdem haben sich mehrere öffentliche Puzzleteile zusammengefügt: Savox hat sich diese Woche der finnischen Verteidigungsdelegation nach Japan angeschlossen und ausdrücklich erklärt, dass die Reise eine Gelegenheit war, seine bestehende Präsenz in Japan mit seinem lokalen Partner zu stärken und auf seiner etablierten Position bei fahrzeuggebundenen Kommunikationssystemen aufzubauen. Bereits im August war Savox-Technologie an der AMV-Fernsteuerungsdemonstration von Patria zwischen Tokio und Finnland beteiligt. Laut Patria zog die Veranstaltung Vertreter des japanischen Verteidigungsministeriums und verteidigungsnaher Unternehmen an. Savox hat kürzlich sein marines IMP Intercom insbesondere für Patrouillenboote, RHIBs und andere anspruchsvolle maritime Plattformen vermarktet, mit Schwerpunkt auf langfristigem Flotten-Lebenszyklus-Support. Finnland und Japan haben nun ein neues Kooperationsabkommen über Verteidigungsausrüstung und -technologie unterzeichnet, während die finnische Verteidigungsindustrie-Delegation Japan besucht. Patria hob die AMV-Demonstration in Tokio sogar als ein wichtiges Q3-Ereignis hervor. Meine Theorie ist also, dass Japan für Savox zu einem wirklich wichtigen Wachstumsmarkt werden könnte, möglicherweise sowohl für fahrzeuggebundene Verteidigungskommunikation als auch für maritime/behördliche Anwendungen. Ob die Japan Coast Guard tatsächlich einer der verfolgten Kunden ist, bleibt völlig unbestätigt. Aber wenn man die Kombination aus der bestehenden japanischen Präsenz von Savox, seinem lokalen Partner, der Patria-Demonstration, der Regierungsdelegation und dem jüngsten maritimen Fokus betrachtet, glaube ich nicht mehr, dass der Japan-Aspekt nur ein reiner Zufall ist. Definitiv etwas, worauf ich in der Q3-Telefonkonferenz im November achten werde, und ich werde versuchen, live zuzusehen, um allgemeine Fragen dazu stellen zu können.
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