Bericht Q3/2026
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·3. Sept.Kann das stimmen : Daimler Truck, Volvo Group und cellcentric. Was die Lkw-Hersteller selbst betrifft, so ist es das Joint Venture cellcentric, das die deutsche Entwicklung anführt. Die Struktur: Es handelt sich um eine 50/50-Kooperation zwischen der schwedischen Volvo Group und der deutschen Daimler Truck AG (wo auch Toyota kürzlich als Miteigentümer eingestiegen ist). Die Lastwagen: Es sind die Brennstoffzellen von cellcentric, die die deutschen Wasserstoff-Lkw antreiben, zum Beispiel den Daimler GenH2 Truck. Die Verbindung: cellcentric baut seine großtechnische Brennstoffzellenproduktion in Weilheim (bei Stuttgart in Deutschland) auf. Sie kaufen ihrerseits Komponenten und Platten von den Lieferketten und Partnerschaften in Deutschland, in denen die Technologie von Impact Coatings enthalten ist.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·3. Sept.Kann das stimmen : Daimler Truck, Volvo Group und cellcentric. Was die Lkw-Hersteller selbst betrifft, so ist es das Joint Venture cellcentric, das die deutsche Entwicklung anführt. Die Struktur: Es handelt sich um eine 50/50-Kooperation zwischen der schwedischen Volvo Group und der deutschen Daimler Truck AG (wo auch Toyota kürzlich als Miteigentümer eingestiegen ist). Die Lastwagen: Es sind die Brennstoffzellen von cellcentric, die die deutschen Wasserstoff-Lkw antreiben, zum Beispiel den Daimler GenH2 Truck. Die Verbindung: cellcentric baut seine großtechnische Brennstoffzellenproduktion in Weilheim (bei Stuttgart in Deutschland) auf. Sie kaufen ihrerseits Komponenten und Platten von den Lieferketten und Partnerschaften in Deutschland, in denen die Technologie von Impact Coatings enthalten ist.
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