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·25. MaiEs fühlt sich seltsam an, eine Dividende von 10 MSEK zu genehmigen, wenn es immer noch Verluste macht. Es ist schade, dass die schwedische Automobilindustrie Unternehmen wie DevPort bestraft. Man wird sehen, wann/ob sich die Wirtschaft erholt, ob diese extrem unterbewerteten Unternehmen dasselbe tun.
28. Okt. 2025Helt ok rapport gitt krisen i fordonsektoren. Netto kasse og bunnsolid balanse. Venter på at det vender igjen med min bevakningspost.
19. Aug. 2025Rapport idag - kämpiga siffror, tufft i bilindustrin, CFO slutar, VD avgår... Det är bara att lyckönska den nya VD:n. Det är bara att kämpa på, tror på vändning, men det kommer att ta tid.
19. Aug. 2025Hm, såväl VD som CFO avgår? Luktar som att vändningen kan dröja... Och att man får ett "utrensningskvartal" nästa rapport – och sedan kanske några förlustår, à la Diadrom? Å andra sidan, kursen är ner -45 % på ett år, så kanske har marknaden redan tagit ut en hel del skit.- 4. Feb. 2025Återigen en rätt tröttsam rapport.... - Bilindustrin tar ju det lite lugnt med konsultinköp - Uthyrningslagen har slagit rätt hårt, 15% av konsulterna har tagit anställning hos kund! - Ny VD, tror dock inte att han friserat ner siffrorna - 30% av affären är nu utanför bilindustrin, bra - Utdelning på ca 6% Framtiden: - Egentligen ett bra bolag, med bra historik - Tror att effekterna av uthyrningslagen klingar av - Antagligen ingen tillväxt kommande 2 kvartal, men marginalen kanske ändå blir hyfsad - Tror på tillväxt efter sommaren - Bra BR, hoppas de hittar ett medelstort förvärv som adderar 10% på omsättningen
4. Feb. 2025Affärsvärlden behåller sitt köpråd från tidigare i en "kommentar" nyss. Men det är frågetecken runt uthyrningslagen.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·25. MaiEs fühlt sich seltsam an, eine Dividende von 10 MSEK zu genehmigen, wenn es immer noch Verluste macht. Es ist schade, dass die schwedische Automobilindustrie Unternehmen wie DevPort bestraft. Man wird sehen, wann/ob sich die Wirtschaft erholt, ob diese extrem unterbewerteten Unternehmen dasselbe tun.
- 28. Okt. 2025Helt ok rapport gitt krisen i fordonsektoren. Netto kasse og bunnsolid balanse. Venter på at det vender igjen med min bevakningspost.
- 19. Aug. 2025Rapport idag - kämpiga siffror, tufft i bilindustrin, CFO slutar, VD avgår... Det är bara att lyckönska den nya VD:n. Det är bara att kämpa på, tror på vändning, men det kommer att ta tid.19. Aug. 2025Hm, såväl VD som CFO avgår? Luktar som att vändningen kan dröja... Och att man får ett "utrensningskvartal" nästa rapport – och sedan kanske några förlustår, à la Diadrom? Å andra sidan, kursen är ner -45 % på ett år, så kanske har marknaden redan tagit ut en hel del skit.
- 4. Feb. 2025Återigen en rätt tröttsam rapport.... - Bilindustrin tar ju det lite lugnt med konsultinköp - Uthyrningslagen har slagit rätt hårt, 15% av konsulterna har tagit anställning hos kund! - Ny VD, tror dock inte att han friserat ner siffrorna - 30% av affären är nu utanför bilindustrin, bra - Utdelning på ca 6% Framtiden: - Egentligen ett bra bolag, med bra historik - Tror att effekterna av uthyrningslagen klingar av - Antagligen ingen tillväxt kommande 2 kvartal, men marginalen kanske ändå blir hyfsad - Tror på tillväxt efter sommaren - Bra BR, hoppas de hittar ett medelstort förvärv som adderar 10% på omsättningen4. Feb. 2025Affärsvärlden behåller sitt köpråd från tidigare i en "kommentar" nyss. Men det är frågetecken runt uthyrningslagen.
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