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Aktienmärkte unterliegen ständigen Schwankungen. Historische Wertentwicklungen sind keine Garantie für zukünftige Erträge. Es besteht das Risiko, dass Sie das investierte Geld nicht (in voller Höhe) zurückerhalten.
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Nachrichten und/oder allgemeine Anlageempfehlungen oder Auszüge davon auf dieser Seite und zugehörige Links werden vom angegebenen Anbieter erstellt und bereitgestellt. Nordnet war an der Entwicklung nicht beteiligt, überprüft das Material nicht und hat keine Änderungen daran vorgenommen. Lesen Sie mehr über Anlageempfehlungen.
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·30. JuniSitze gerade und höre Nachrichten, dass SAS stark expandiert und dass sie und die Niederländer Aktien aufkaufen.
·11. JuniWerden sie das Rückkaufprogramm vollständig ausführen? 10% Rückkäufe auf diesem Niveau wären awsome. Irgendwelche Einblicke dazu?
Sie haben seit 3 Jahren ein Mandat, aber noch nichts von Bedeutung gekauft. Wenn wir jetzt einen guten Ölpreisrückgang bekommen, glaube ich, dass dies durchaus einige Möglichkeiten eröffnen könnte.
·14. Apr.Gibt es Beispiele, wo der Kauf von Fluggesellschaftsaktien eine gute Sache war?
Ja, das ist es. Aber genau wie vieles andere, wie z.B. Shipping, kann man längere Abschwünge, aber auch längere Aufschwünge bekommen. Wie Runini sagt, geht es viel um Timing.
·20. Feb.Wie wird es bezüglich Steuern hier? Bei ikzSie zahlen keine Dividenden, so wird es hier reine Verlust-/Gewinnbesteuerung in Norwegen geben.- ·19. Feb. · BearbeitetSehe AirFrance KLM ist bewertet mit P/E 1,5 basierend auf FY2025, mit einem Schulden vs Ebitda Verhältnis von nur 1,7, es klingt etwas seltsam, dass diese so günstig ist. Was übersehe ich/sehe ich falsch? Im Vergleich dazu hat NAS 2,6 Schulden vs EbidtaDas Beste ist, jeden Quartalsbericht einzusehen, um die angegebene Eps. Dilluted zu finden. Dilluted wird die beste sein, der man folgen sollte, da sie ein genaueres Bild vermittelt. Dann können Sie leicht berechnen, worauf das p/e tatsächlich liegt. Verlassen Sie sich nicht auf die Kennzahlen, die auf den verschiedenen Handelsplattformen angegeben sind, da diese oft falsch sein können.
Die obigen Beiträge stammen von Nordnet Social-Nutzern und stehen nicht für die Ansichten von Nordnet. Nordnet übernimmt keine Verantwortung für die Kommentare und dies ist ausdrücklich keine Anlageberatung oder -empfehlung.
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- ·30. JuniSitze gerade und höre Nachrichten, dass SAS stark expandiert und dass sie und die Niederländer Aktien aufkaufen.
- ·11. JuniWerden sie das Rückkaufprogramm vollständig ausführen? 10% Rückkäufe auf diesem Niveau wären awsome. Irgendwelche Einblicke dazu?Sie haben seit 3 Jahren ein Mandat, aber noch nichts von Bedeutung gekauft. Wenn wir jetzt einen guten Ölpreisrückgang bekommen, glaube ich, dass dies durchaus einige Möglichkeiten eröffnen könnte.
- ·14. Apr.Gibt es Beispiele, wo der Kauf von Fluggesellschaftsaktien eine gute Sache war?Ja, das ist es. Aber genau wie vieles andere, wie z.B. Shipping, kann man längere Abschwünge, aber auch längere Aufschwünge bekommen. Wie Runini sagt, geht es viel um Timing.
- ·20. Feb.Wie wird es bezüglich Steuern hier? Bei ikzSie zahlen keine Dividenden, so wird es hier reine Verlust-/Gewinnbesteuerung in Norwegen geben.
- ·19. Feb. · BearbeitetSehe AirFrance KLM ist bewertet mit P/E 1,5 basierend auf FY2025, mit einem Schulden vs Ebitda Verhältnis von nur 1,7, es klingt etwas seltsam, dass diese so günstig ist. Was übersehe ich/sehe ich falsch? Im Vergleich dazu hat NAS 2,6 Schulden vs EbidtaDas Beste ist, jeden Quartalsbericht einzusehen, um die angegebene Eps. Dilluted zu finden. Dilluted wird die beste sein, der man folgen sollte, da sie ein genaueres Bild vermittelt. Dann können Sie leicht berechnen, worauf das p/e tatsächlich liegt. Verlassen Sie sich nicht auf die Kennzahlen, die auf den verschiedenen Handelsplattformen angegeben sind, da diese oft falsch sein können.
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